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Malheureusement, il y a quelques jours une cycliste est décédée à Pau, non pas sur un rond point, mais très "classiquement", tuée par un camion qui tournait à droite. D'où la pertinence du travail sur les angles morts, qui ne doit pas se relâcher, mais aussi l'impératif de généraliser les "sas à vélos" aux feux rouge, qui est au regard des statistiques de sécurité routière une priorité absolue. Ces sas, qui doivent être spacieux, évitent aux cyclistes d'être coincés entre les véhicules à l'arrêt et le côté droit de la route. Ils sécurisent aussi le tourne à gauche.
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