VéloCité en Agenais: 2 ou trois roues?

jeudi 14 mai 2009

Le tricycle, c'est tendance! Même notre Député Maire a récemment lâché son magnifique vélo de ville Giant pour tester les diaboliques possibilité du tricycle!

Diaboliques? Jugez plutôt:

http://www.youtube.com/watch?v=wiawSyy54IM&feature=player_embedded

(Merci à Laurent Lunati pour avoir déniché cette video sur http://cyclejerks.com/ )

Bienvenue sur le Blog de VéloCité..

Vélo-Cité, association, animée par des bénévoles, indépendante de toute organisation politique ou confessionnelle, est membre de la FUBicy -Fédération des Usagers de la Bicyclette.
Nos buts:
Rassembler et défendre en toute convivialité les intérêts des cyclistes en Agenais.
Développer l'usage quotidien de la bicyclette.
Être interlocuteurs des décideurs (circulation, sécurité, confort des cyclistes).
Intégrer le vélo dans les projets d'infrastructures, donner plus de place aux déplacements doux.

WELCOME
VéloCité (Velo City), nonprofit organization manned by volunteers, independent from any political or confessional organization, is member of the FUBicy (French Bicycle Users Association).We support:Congenial actions for a bicycle-friendly environment in Agen area (South West France between Bordeaux and Toulouse);Daily cycling and urban cyclists of all kinds and backgrounds; Being decision-makers interlocutors (traffic, safety, cyclists comfort); A "bicycle slant" into infrastructure planningBringing public attention on “soft traffic” (pedestrians, cycles…) on a higher level.

The CycleCitizen’s Blog.

VéloCité (Velo City), nonprofit organization manned by volunteers, independent from any political or confessional organization, is member of the FUBicy (French Bicycle Users Association).
We support:
Congenial actions for a bicycle-friendly environment in Agen area (South West France between Bordeaux and Toulouse);
Daily cycling and urban cyclists of all kinds and backgrounds
Being decision-makers interlocutors (traffic, safety, cyclists comfort).
A "bicycle slant" into infrastructure planning
Bringing public attention on “soft traffic” (pedestrians, cycles…) on a higher level.