VéloCité en Agenais

Vélo-Cité, association, animée par des bénévoles, indépendante de toute organisation politique ou confessionnelle, est membre de la FUBicy. Nos buts: Rassembler et défendre en toute convivialité les intérêts des cyclistes en Agenais. Développer l'usage quotidien de la bicyclette. Être interlocuteurs des décideurs (circulation, sécurité, confort des cyclistes). Intégrer le vélo dans les projets d'infrastructures, donner plus de place aux déplacements doux. velociteenagenais@yahoo.com

lundi 18 avril 2011

Et si...

C'est le printemps... et si la prochaine balade de VéloCité en Agenais ressemblait à ça...

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Vélo-Cité, association, animée par des bénévoles, indépendante de toute organisation politique ou confessionnelle, est membre de la FUBicy -Fédération des Usagers de la Bicyclette.
Nos buts:
Rassembler et défendre en toute convivialité les intérêts des cyclistes en Agenais.
Développer l'usage quotidien de la bicyclette.
Être interlocuteurs des décideurs (circulation, sécurité, confort des cyclistes).
Intégrer le vélo dans les projets d'infrastructures, donner plus de place aux déplacements doux.

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VéloCité (Velo City), nonprofit organization manned by volunteers, independent from any political or confessional organization, is member of the FUBicy (French Bicycle Users Association).We support:Congenial actions for a bicycle-friendly environment in Agen area (South West France between Bordeaux and Toulouse);Daily cycling and urban cyclists of all kinds and backgrounds; Being decision-makers interlocutors (traffic, safety, cyclists comfort); A "bicycle slant" into infrastructure planningBringing public attention on “soft traffic” (pedestrians, cycles…) on a higher level.

The CycleCitizen’s Blog.

VéloCité (Velo City), nonprofit organization manned by volunteers, independent from any political or confessional organization, is member of the FUBicy (French Bicycle Users Association).
We support:
Congenial actions for a bicycle-friendly environment in Agen area (South West France between Bordeaux and Toulouse);
Daily cycling and urban cyclists of all kinds and backgrounds
Being decision-makers interlocutors (traffic, safety, cyclists comfort).
A "bicycle slant" into infrastructure planning
Bringing public attention on “soft traffic” (pedestrians, cycles…) on a higher level.