Les défis de VVV

Vendredi 30 mars 2012 avait lieu la traditionnelle balade VVV, qui a réuni une vingtaine de participants.

Tous les mois, le plaisir de retrouver les habitués, et de faire la connaissance des nouveaux...

Sécurité et... créativité

Pas de toute, le pot "tiré des sacoches" ce n'est pas de la blague!

Un passage délicat (l'eau est encore un peu fraîche)

La difficulté de connexion vélo entre l'hyper centre d'Agen, très cyclable, et les secteurs plus périphériques pose problème. Ainsi, si nous voulons emprunter lors de la balade les magnifiques infrastructures que sont la voie verte ou la piste qui double la liaison Lafox-Beauregard, nous sommes contraints à des parcours de jonction très difficile à négocier pour un groupe où figurent des cyclistes pas toujours aguerris voire très jeunes.
Et une fois sur ces belles infrastructures, la question de l'éclairage se pose. Nous ne saurions trop encourager CAA et Département à s'inspirer de la ville de VIF, en Isère, qui a mis en place un éclairage de pistes cyclables économe et performant qui se déclenche seulement au passage de cyclistes.

Un atlas interactif des points noirs!

On en rêvait, un cycliste (#Laurent Lunati) l'a fait, "Agen Village" un site interactif qui répertorie les points noirs et les localise sur une carte, à voir absolument pour ajouter des informations, repérer les secteurs à éviter, et ceux à préférer...

Rendez-vous d'urgence sur http://agen-village.net/

Place Pelletan à Agen: un carrefour illisible!

Voilà ce qui se passe quand les cyclistes ne se sentent pas en sécurité à un carrefour... Bravo quand même, madame, et continuez à faire du vélo!
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Notre cycliste vient du boulevard Pelletan et se dirige vers la place du Pin. Insécurisée par le passage à plusieurs files, elle traverse à pied sur un espace non prévu pour gagner l'îlot végétalisé. (étape 1)

Ensuite, elle retraverse, toujours sur un espace non prévu, pour gagner le trottoir de l'avenue du XIV juillet. (étape 2)

Enfin, elle poursuit son chemin vers la Place du Pin sur le trottoir (étape 3).

Cette petite séquence pour nous rappeler aussi que les cyclistes de l'agenais comptent également dans leurs rangs des personnes d'un âge certain qui se servent du vélo dans un usage mixte (piéton et cycliste) et pour transporter des charges. Il faut y penser.

Tout faux!

Avenue de la Résistance à Boé, on trouve une bonne illustration de l'adage: l'enfer (cycliste) est pavé de bonnes intentions... dans cette zone 30 apte à la coexistence vélo auto, les vélos sont éjectés, via un panneau de piste obligatoire, sur un trottoir en dévers surchargé de mobilier urbain à partager avec les piétons.

Cerise sur le gâteau... Il s'agit d'une piste à double sens. amis cyclistes, il ne vous reste qu'à prendre la voiture... Ou à risquer l'infraction et l'énervement des conducteurs en empruntant la chaussée... Tout cela pour rejoindre la RD 1113 (route de Toulouse) dont nous parlerons très bientot...

Un point noir qui menace le panier de la ménagère...

Et comment on fait place du pin le Dimanche matin quand on a eu la bonne idée d'aller au marché sans contribuer à l'engorgement du quartier avec sa voiture... et qu'on a besoin de retrouver sa monture à la sortie pour porter tous les bons fruits et légumes du Pays dans les sacoches, remorques et dispositifs divers...

Les cyclistes quotidiens sont bien là, ils attendent un petit geste! Pour rappel, il est interdit de s'attacher au mobilier urbain...

Vers une cartographie des points noirs

J'essaie de constituer une cartographie simple des points noirs à partir du site internet "Flikr", qui propose de placer sur une carte des albums photos. N'hésitez pas à m'adresser vos photos ( dcaraire@radiocockpit.com ) ainsi que le lieu de prise de vue pour alimenter la carte. Je ferai par ailleurs des clichés des points noirs déjà relevés pour passer des deux photos placées pour le moment sur la carte à ... beaucoup plus.

http://www.flickr.com/photos/organize/?start_tab=one_set72157603994745372

Merci de laisser des commentaires pour dire si le lien fonctionne: il faut double cliquer dessus, puis aller à l'onglet "carte" et se placer sur l'agglo d'agen pour situer les points noirs.

Premiers points noirs signalés

NO COMMENT! Quelle misère...

Notre informaticien en chef Thierry Larue nous soumet la liste des premiers points noirs qui ont fait l'objet d'une fiche détaillée entrée dans notre base de données access. D'autres sont en cours de saisie... Nous attendons vos signalements sous toutes formes à votre convenance!

1) Sortie Pont de pierre , coté Passage

2) Passerelle sur la garonne entre Agen et le Passage

3) Sortie pont de pierre , coté Agen

4) Accès pont de pierre coté Agen en venant bd liberté

5) Av des pyrénées => le passage- Agen , avant l'intersection avec l'avenue de l'aéroport

6) Accès au pont de pierre depuis le passage

7) Le pont de pierre ( Approche globale )

8) Voie d'accès au rond point du pont de pierre depuis le rond point saint jacques

9) Voie d'accès au rond point du pont de pierre depuis le rond point saint jacques

Premier test de la grille "points noirs"

2 février 2008: premier test de la grille destinée à répertorier les "points noirs". Lieu du test: une difficulté signalée par les cyclos de l'ASPTT. Il s'agit d'une cassure de la bande de roulement de la "liaison cyclable" gravier-station d'épuration (bon, d'accord, en cherchant bien on peut l'utiliser pour des itinéraires plus séduisants...). Apparemment, pas LE point noir de l'agglo, mais c'est quand même significatif de voir un ouvrage d'art dédié au vélo implanté sans joints de dilatation et pas du tout entretenu... Avec un risque réel, surtout pour des vélos de route bien lancés (chute, dommages à la jante).

Signaler un point noir

Utilisez cette catégorie (libellé) de message pour signaler un point noir rencontré au cours de vos pérégrinations. N'oubliez pas d'être très précis(e): localisation exacte, nature du problème, date, risque pour la sécurité, pour le confort, pour d'autres types d'usagers... et pensez à mettre une photo si vous le souhaitez...