Vélocité, l'AG 2015, c'est le 9 juillet à 20h00

Le lieu sera précisé dans quelques jours, en attendant, retenez la date!

Une balade VVV 100% goudron neuf

La balade mensuelle VVV du 25 avril 2014 organisée par l'association VéloCité en Agenais, avait adopté pour quelques heures la maxime "new is always better"... 

Nous avons emprunté les infrastructures les plus récentes que nous pouvions trouver à distance raisonnable de notre point de départ traditionnel, la place des laitiers, au cœur d'Agen.

Lors d'une pause binouze et chips dans la zone de Lamothe-Magnac, sur un parc de stationnement déserté... mais éclairé et sonorisé, nous avons tous ensemble mis nos roues là où la main d'un cycliste n'avait vraisemblablement encore jamais mis le pied!

C'est tout le charme de ces balades que de redécouvrir ou découvrir des aspects insolites de notre ville... Moins amusant, et ça ce n'est pas une découverte, le constat que certains aménagements récents ne sont pas connectés les uns aux autres, rendant des portions d'itinéraire dangereuse, ou encore ces petits morceaux de piste cyclables en site propre parfaitement inutiles, mais qui ont du coûter de l'argent et de l'énergie!

Assemblée Générale

Samedi 25 janvier s'est tenue notre assemblée générale dans les locaux de l'ASPTT.

Au programme : éléments statutaires, présentation d'un diagnostic vélo de la ville d'Agent, discussion autour des orientations de l'association pour 2014 et repas convivial jusqu'à pas d'heure !

En attendant le compte rendu, voici déjà une photo de l'évènement. Vous l'avez loupé ? Pas de problème vous pouvez adhérer quand même pour soutenir l'action de l'association !

Article du Petit Bleu : Vélocité propose une bonne résolution pour 2014 !

Vous pouvez lire l'article mensuel paru dans le Petit Bleu du 26 décembre ici :

http://www.ladepeche.fr/article/2013/12/26/1782469-2014-oublie-bagnole-enfourche-velo.html

Balade VVV... la der de 2013

Comment ça c'est une balade qui n'a pas fait le plein?

Nous étions trois et nous avons terminé la balade dans un endroit insolite! Sur lequel nous garderons tout le mystère qui convient...

Sortie VVV (Vive le Vélo en Ville) du 29 novembre

Il faisait frais hier soir ! Nous fûmes 6, puis 5 suite à un problème de tige de selle sur une monture, puis 4 suite à un soucis d'emploi du temps surchargé. Donc 4 vélocitoyenspartirent dans le vent et la froidure à la découverte de quelques nouveaux équipements de stationnement vélo sur l'Agglo agenaise : Garages à vélo couverts rue Diderot et O Green Center.

Denis méconnaissable mais reconnu ;-) avec le beau triporteur tout neuf de Laurent.

Test du nouveau stationnement vélo de la rue Diderot (parking sécu). Pas mal sauf que le triporteur ne passe pas entre les appuis vélo. Il aurait fallu un des espaces plus large. Une des grille de côté est mal vissée. Nous la revissons à main nue  dans un élan citoyen ! Merci le Conseil de Quartier 13.

Quand il fait froid, Vélocité montre les dents !

Silhouette dubitative de la vélocitoyenne découvrant le stationnement vélo du nouveau centre commercial O Green Center d'Agen : "Et je l'accroche à quoi mon vélo ?"

Dommage, les vélos sont bien abrités, il y avait de l'idée mais la réalisation est finalement nulle : On ne peut pas antivoler efficacement son vélo en l'accrochant à un point fixe.  Quel dommage ne pas avoir consulté des utilisateurs potentiels !

Quà celà ne tienne, nous trinquons quand même !

Agen: 85 à l'heure en pleine zone 30!

Le comptage des cyclistes est une des clés dans la détermination des politiques cyclables. Alors que les automobiles sont comptées très fréquemment au moyen de dispositifs multiples dans le cadre des études d'infrastructures, les cycles sont très rarement pris en compte, avec des conséquences claires sur les programmations.

La ville d'Helsinki ne s'est pas trompée en débutant il y a quelques années son programme en faveur des déplacements à vélo par l'installation de compteurs automatiques manifestant en temps réel aux yeux de tous le flux des cyclistes, et permettant d'évaluer l'impact des politiques cyclables par l'augmentation de ce flux.

Nous avons inlassablement demandé des comptages dans le cadre des réunions de la commission extra-municipale vélo d'Agen. Après tout, c'est l'intérêt de la Ville que de mesurer l'impact de ses politiques cyclables sur la circulation des vélos. Nous avions ainsi reçu un accord pour la réalisation d'un "point zéro" avant le lancement d'Agen Cœur Battant.

Ces promesses n'ont jamais été tenues malgré notre insistance, aussi avons nous décidé, une fois de plus, de faire avec nos propres moyens. Nous avons ainsi compté les cyclistes passant à l'intersection  des boulevards Carnot et de la République (habituellement désignée par le vocable "4 boulevards").

Résultat, 846 Cyclistes de tous âges et sur toutes machines entre 9h00 et 19h00, soit presque 85 cyclistes à l'heure. 846 personnes à prendre en compte dans les aménagements futurs...

Le diaporama ci-dessous vous donne une petite idée de leur diversité...

Vélocité + CEDP + Au Fil des Séounes

Vélocité + CEDP + Au Fil des Séounes = 50 participants (dont un conseiller régional) à la dernière balade de VéloCité en Agenais.

Savourez le diaporama :) (qui intègre quelques images de la semaine de la mobilité)

Collégiens en mouvement

Pour la seconde année, VéloCité en Agenais intervient au collège Dangla à l'initiative du professeur Benoît Roumeguere. Non content de préparer avec ses élèves une compétition en vélomobile électrique, il nous a invités à discuter vélo et à réfléchir avec les collégiens aux questions de mobilité.

Une séance très intense avec des questions fusant de toutes part... et encore deux autres rencontres à venir.

Commission extracommunautaire vélo à Bon Encontre

Le 8 mars 2012, Vélocité s'était rendue, à vélo et en nombre, en mairie de Bon Encontre pour participer à la Commission extra-communautaire vélo.
Cliquez sur cette phrase pour accéder au compte rendu dressé par Monsieur Dino Milani, de La Dépêche, qui assistait à la réunion.

Tout en saluant la qualité de la présentation, VéloCité a plaidé pour que l'attention se porte sur la route de Toulouse et la zone Jean Malèse, très fréquentées et très insécurisantes pour les cycistes, plutôt que dans des secteurs résidentiels où rouler à vélo sur la chaussée ne pose pas de difficultés majeures.

Sortie VVV du 24 février 2012 : Feuilleton nocturne !

Certes nous n'étions pas nombreux à avoir survécu au dégel, aux vacances scolaires, au match de rugby... Mais du coup nous formions une escouade légère, mobile et déterminée. Nous avons décidé d'aller tester diverses infrastructures destinées aux cyclistes, ou pas !

Direction la nouvelle piste cyclable qui démarre au rond point de Riols et qui a celà de particulier, mais de bien banal dans l'agglomération agenaise, qu'elle est particulièrement difficile d’accès aux cyclistes !!! Donc aprés avoir traversé les bucoliques immensités de parking du côté d'Agen Sud, nous nous risquons à traverser l'allée de Riols pour rejoindre à la barbe des automobiles débouchant sans visibilité du rond point le début de la piste. Nous savourons le bitume parfait mais plus par nos sensations pneumatiques que par la vue, l'itinéraire s'avérant vite non éclairé. La palme de l'efficacité de l'éclairage revenant au Backfiet et à une lampe frontale.

Une fois les brumes périphériques bravées, nous décidons de revenir à la vie urbaine du côté de l'avenue de Bigorre. Cherchant comment un cycliste pourrait survivre sur cet itinéraire en journée, nous optons pour l'option parkings en série en passant derrière les magasins de la zone. Ça passe !

Puis telle une horde de jeunes loups solitaires, nous écumons la zone. Laurent pris de fringale nous entraine tester le mac drive en mode cycliste. Réaction drolatique à l'autre bout de la borne de prise de commande, les employés s'interrogent :" Mais je te dis que c'est des vélos !!!". La preuve avec une petite vidéo :



Nous choisissons un lieu symbole de cette soirée pour notre pot sorti des sacoches (et pour l'occasion du macdo...) : l'arrière du parking de Géant Casino. Manque de chance il était 22h et à 22h... les lumières s'éteignent !!!


Puis nous décidons de tracer tout droit pour le retour. Nous traversons par la rue de Rigoulet, un petit sens interdit nécessaire et citoyen sur la gauche pour rejoindre l'ENAP, on traverse le campus universitaire, puis la piscine, puis voilà le gymnase de l'ASPTT. Puis le portail de la plaine des sports d'Armandie s'ouvre devant nous, on trace, on trace toujours tout droit et surprise ! Nous nous retrouvons sans obstacle sous les panneaux de pub... à l'intérieur du stade Armandie où se termine le match AGEN- CASTRES !








Nous assistons à la belle victoire du SUA et aprés une soirée aussi riche qu'imprévisible nous filons vers la place des laitiers avant le rush. Une bien belle soirée !!

Rendez-vous à l'assemblée générale!

Nous n'étions que cinq courageux pour la dernière balade "VVV" de 2011, vendredi 30 décembre, sous la pluie, dans la nuit, mais avec du chocolat (truffes, gâteaux...) et des confitures à l'arrivée: il ne faut pas se laisser aller!

©http://commonwheels.bostonbiker.org

Nous serons beaucoup plus à nous retrouver à l'occasion de notre assemblée générale,

samedi 21 janvier à partir de 16 h 30

salle de réunion de l' ASPTT

292 Rue de Lille à Agen

ouverte à tous, dont voici le programme:


      A partir de 16 h 30

1. Présentation des élus et intervenants.
2. Rapports (Moral, d'activités et financier) suivis des votes.
3. Appel à candidature et élection du nouveau CA.Seuls les adhérents,  à jour de la cotisation,   pourront participer aux votes.
4. Appel à candidature  pour rejoindre le C.A.
5. Axes de travail pour l’année  2012.

      A partir de 18 h

• Débats avec  élus présents
• Axes de travail et nouveau fonctionnement de l'association: quatre points ont été retenus lors de la dernière réunion de CA: 

a) Proposition d'actions communes  avec les associations déjà existantes (ex: « JB Chipy » avec  la maison pour tous de la masse, aux fils des deux Séounes, etc.)

b)    Élaboration d'une carte  de cyclabilité avec  mise en ligne de celle-ci.
c) Actions points noirs. Lobbying jusqu'à disparition totale de ces derniers. Chaque point noir sera dénoncé. Puis  différentes     actions et pressions seront  menées  jusqu'à l'obtention des revendications et l'élimination totale des points noirs.
d) La maison du vélo
e) On peut rajouter un point animation qui englobera nos VVV,  soirées conviviales, débats avec personnalités, etc. Également,  présence régulière dans la presse écrite de communiqués de Vélocité en Agenais (actions, propositions réflexions, débats, etc.).

Agrandir le plan

Des nouvelles du front...

Bonjour,
oici quelques nouvelles du front cycliste. Ce mois de septembre va être riche en événements.  Tout d'abord la mairie d'Agen inaugurera les doubles sens cyclables de la zone 30  vendredi 2 septembre à 18h30 place de la mairie. Vous êtes bien entendu tous conviés.
Vous pourrez découvrir le plan des rues concernées et échanger quelques bonnes pratiques afin de les emprunter le plus sereinement possible.

Ensuite l'association participera cette année encore à la journée de l'écomobilité organisée par l'association Au fil des Séounes.
Celle ci se déroulera le samedi 17 septembre.

Nous faisons à cette occasion un appel aux membres de l'association, si parmis vous des personnes souhaitent nous donner un coup de main pour cette journée, elles sont les bienvenues. Une réunion de préparation est d'ailleurs prévue avec Au fil des Séounes juste après l'inauguration des doubles sens cyclables.

L'équipe de Vélocité

Retrouvez Vélocité en Agenais sur le blog http://velociteenagenais.blogspot.com et sur Facebook
velocite47@gmail.com

Un rendez-vous en mairie...

Le 22 août 2011, VéloCité traversait la ville en bravant la torpeur estivale pour s'installer au frais dans le bureau de Monsieur Jean Dionis du Séjour, à l'invitation de ce dernier. Cette invitation faisait suite à notre courrier adressé à la mi-juin, et qui est reproduit ci-dessous:
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Objet: suspension de la participation de VéloCité en Agenais à la commission extramunicipale vélo
PJ/ Laurence Maïoroff; François Bonneau

Monsieur le Député Maire
Vous avez bien voulu nous convier depuis plus d'un an aux réunions mensuelles de la commission extramunicipale vélo de la Ville d'Agen. Nous avons répondu présent en jouant le jeu d'un dialogue constructif avec vos équipes. A l'initiative de la Ville, qui avait déterminé cette priorité, le travail de cette commission s'est concentré sur la détermination concertée de modalités de mise en place des doubles sens cyclables.

De notre côté, afin que puisse être évaluée et argumentée une véritable politique cyclable, nous avions demandé une campagne de comptages. Cette requête vous avait paru pertinente et Monsieur Bonneau s'est engagé à de multiples reprises sur ce point.

Malheureusement, au terme de cette année de coopération, il n'existe aucun commencement de mise en place des doubles sens cyclables. Votre engagement, plusieurs fois renouvelé, n'est donc pas tenu et la zone 30 du centre ville reste non conforme à la réglementation. Les comptages, qui devaient être effectués avant le démarrage d'Agen Coeur Battant n'ont été réalisés ni avant, ni après.

Dans le même temps, la Ville a poursuivi son action sur l'espace public sans informer et encore moins concerter la commission extramunicipale (abandon des couloirs cyclables boulevards République et Carnot, quasi impossibilité de rejoindre en sécurité la place Jasmin depuis la place des laitiers, modification intempestive des stationnements vélo du marché parking...). Quant aux revendications simples qui étaient les notres en intégrant la commission extramunicipale, mises de coté au profit du travail sur les double sens, elles restent, malheureusement d'une actualité brûlante: réalisation de sas à vélo aux feux rouges lorsqu'il existe plusieurs files, et supression des ressauts et emmarchements sur les itinéraires cyclables existants.

Nous comprenons que la politique d'une ville est faite de compromis et d'arbitrages. Mais il ne nous paraît pas souhaitable de poursuivre en commission extramunicipale un travail qui nous mobilise ainsi que vos services sur des dossier qui ne sont pas à l'ordre du jour. Par ailleurs, nous étant vus refuser, dans le cadre d'une concertation publique, des adaptations mineures et argumentées au bénéfice des cyclistes de votre projet Agen Coeur Battant, et constatant les adaptations majeures obtenues, hors concertation publique, par des extrémistes de l'automobile le plus souvent extérieurs à la Commune, nous nous demandons s'il ne vaut mieux pas, comme eux, râler et vilipender en restant en dehors plutôt que d'argumenter et de proposer dans un cadre de travail dont vous avez fait peu de cas.

Nous restons dans une approche constructive, et poursuivons notre implication dans la commission extra communautaire récemment créée. Ce travail à l'échelle de l'agglomération nous redonne en effet espoir lorsqu'on voit les efforts concédés par certaines communes de l'agglomération au profit des cyclistes et des piétons. Nous reviendrons bien entendu en commission extramunicipale dès la mise en conformité de la zone 30 à laquelle vous vous êtes à plusieurs reprises engagé.

En vous remerciant de votre attention et de votre compréhension, nous vous prions d'agréer, Monsieur le Député-Maire, l'expression de nos salutations non polluantes, non encombrantes d'usagers de l'espace et de consommateurs à part entière.
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Monsieur le Maire d'Agen nous a reçus accompagné de son "Monsieur Vélo", François Bonneau, et de son directeur de Cabinet, David Rauscent. Après un début de rencontre hésitant, le Maire ne se souvenant plus que c'était lui qui avait demandé à nous voir et n'ayant pas souvenir de notre courrier, nous somes repartis du début et un climat constructif s'est installé.

Une fois apportées des précisions sur la question des doubles sens (pré-installés par la Mairie entre notre courrier et la rencontre), le débat porta sur le rôle et l'utilité de la comission extramunicipale.

Le Maire mit en avant le fait que la commission extracommunautaire n'avait pas la même fonction, et que seule la commission extramunicipale permet de rentrer dans le niveau de détail suffisant pour intégrer aux aménagements urbains le retour d'expérience des cyclistes.

Vélocité insista sur le caractère extrèmement basique et constructif de ses demandes, formulées de très longue date:

Des comptages des cyclistes, pour établir un point zéro et montrer que rouler à vélo dans Agen n'est pas une utopie et que les aménagements se font bien pour plus qu'une poignée de militants. Sans être totalement convaincu, le Maire propose de se baser sur une étude de 2001 qu'il demande à François Bonneau d'exhumer. Les comptages de cette étude peuvent servir de point zéro, et il est possible ensuite de répéter le protocole de 2001 pour faire de nouveaux comptages. Vélocité est OK sur ce point et propose ses ressources humaines.

Des sas pour les vélos aux feux rouges (+ une bande d'accès) lorsqu'il existe plusieurs files. L'accident récent du Pin est venu placer sous un jour nouveau cette revendication de très longue date. Pas totalement convaincu non plus, le Maire accepte toutefois de mettre à l'étude cette demande.

Une concertation effective lorsque des équipements cyclables sont créés ou modifiés: le débat se focalise sur le déplacement intempestif des stationnements vélo du marché parking. Ni le Maire ni Monsieur Vélo n'étaient au courant... Le Maire s'engage sur la remise en état d'origine et reconnaît un dysfonctionnement.

Puis le Maire évoqua son projet de maison du vélo à coté de la station d'épuration du Pont Canal. Vélocité prit acte tout en expliquant que son domaine d'activité étant celui du vélo urbain quotidien, elle était peu concernée par un équipement dédié aux loisirs et au tourisme.
Le Maire aborda ensuite la question d'une possible maison du vélo en centre-ville, cette fois ci à destination des cyclistes urbains, en demandant à VéloCité un apport sur la programmation de cet équipement. Vélocité fait alors la propositioon, acceptée, d'organiser des visites communes avec les services municipaux des Maisons du Vélo de Bordeaux et de Toulouse, pour puiser une inspiration dans des exemples très différents et permettre ainsi à la Ville de préciser ses intentions.

à suivre...

l'association "Au Fil des Séounes" lance une enquête sur les déplacements en Lot-et-Garonne

C'est avec plaisir que nuos relayons cette démarche de l'association "au fil des Séounes":

"Dans une optique de développement de mode de transports durables (pluséconomiques et plus respectueux de l'environnement), et plusparticulièrement du covoiturage, au sein du département deLot-et-Garonne, il est important de connaître l'avis des usagers. C'est pour cela que nous sollicitons votre participation par une réponse à ce questionnaire qui ne vous prendra que quelques minutes :

Cliquez sur ce lien pour accéder à l'enquête de l'association "Au Fil des Séounes"

Fête du vélo 2011 à Agen et balades VVV

Pour ceux qui ont raté la fête du vélo...

VVV, encore et toujours!

Rassemblement VVV de Mars 2011

Pour ce 1er rassemblement VVV du printemps 2011, une trentaine de vélocitoyens (parmi lesquels plusieurs nouveaux venus) se sont retrouvés, toujours aussi motivés pour défendre et illustrer la place du vélo en ville.

Les 3 temps forts de la ballade :

• le contournement inopiné du chantier de la "grande piste cyclable centrale" sur le Bd de la République, qui nous a contraint à rouler quelques mètres sur le trottoir, heureusement à un moment où tous les piétons étaient encore à table !
• la halte devant le siège de la sécurité sociale, où nous avons pu évaluer les efforts faits par les cyclistes pour y garer leurs vélos, et les efforts à faire par les responsables des services de proximité pour faire avancer les choses. Autre réflexion cycliste devant cette institution : à quand le remboursement du vélo par la sécu, étant démontré que sa pratique est bonne pour la santé ?
• enfin, le parcours de maniabilité expérimenté place Foch : pendant que les uns échangeaient autour du traditionnel pot tiré des sacoches, les autres testaient un petit parcours permettant, de manière ludique, d'augmenter l'aisance à vélo, et donc la sécurité de tous.

Prochain RV : dernier vendredi d'Avril, même heure (20.30), même endroit (place des Laitiers)

signé: Benoît Herberichs

Visite de la Maison du Vélo TOULOUSE 19 Mars au départ d'Agen

Le 19 Mars, participez à la visite à la Maison du Vélo de TOULOUSE
organisée par Vélocité en Agenais !

Après la visite à la Maison du vélo de Bordeaux,
avant l'ouverture annoncée de la Maison du vélo d'Agen,
...Vélocité en Agenais ne reste pas la tête dans le guidon et vous propose d'aller
découvrir ce qui se fait pour promouvoir le vélo en ville chez nos voisins
Toulousains.

Quelques indications sur le déroulement de cette journée :

RV gare SNCF d'Agen à 08.40 - départ TER à 08.52 (embarquement vélos possible
sous réserves habituelles) - arrivée Toulouse à 10.04

Accueil à la Maison du vélo de Toulouse (face gare Matabiau)

* matin : "la maison du vélo, son rôle, son fonctionnement et ses partenaires" ;
"politique de promotion de l'usage du vélo sur l'agglo toulousaine" ; visite
de l'atelier de réparation et du système de location.

* déjeuner sur place "tiré des sacoches"

* a-midi : sur le terrain : "réalisations significatives en matière de
circulation vélo", probablement avec l'association vélo toulouse et/ou
intervenant (possibilité de prêt de vélo sur place)

Retour par le TER de 16.58, arrivée à Agen à 18.09

Coût du billet SNCF A-R : 37,20 € plein tarif (26,20 € si tarif groupe : selon
le nombre de participants)

N'hésitez pas à participer à cette journée à la fois technique et conviviale,
qui nous permettra d'étendre nos connaissances, d'approfondir notre réflexion et
de dynamiser notre action collective pour promouvoir les déplacements à vélo en
Agenais.

Enfin, pour la bonne organisation de cette journée du 19 mars, merci de bien
vouloir vous INSCRIRE dès que possible

Amicalement,
Pour VéloCité en Agenais
Benoît HERBERICHS
05 53 96 14 90

Les photos de la dernière balade VVV

Parfum d’élections pour la dernière balade mensuelle de VéloCité en Agenais… pas moins de 3 candidats à la cantonale d’Agen Ouest avaient choisi de manifester leur  attachement à la bicyclette en se joignant à la cinquantaine de cyclistes urbains qui franchirent la Garonne pour évaluer les nouveaux équipements cyclables du Passage, jeter un coup d’œil à la maison du regretté Paul Dangla, et goûter à l’hospitalité municipale en étant accueillis au centre culturel par le Maire Jean Barull et plusieurs conseillers municipaux. Temps fort de la balade, un arrêt discussion au pied de la passerelle. Anne Loubriat, adhérente passageoise de VéloCité et François Bonneau, le « Monsieur Vélo » de la CAA  expliquèrent en détail au maire le difficultés rencontrées par piétons, personnes âgées, personnes porteuses de handicap, et bien sûr, cyclistes pour accéder à une passerelle qui devrait pourtant leur être pleinement dédiée et adaptée. Jean Barull promit un temps de travail sur le sujet dans un avenir proche à la CAA… Autre attraction très remarquée, un vélo à cinq places piloté par Jean-Claude Gans, président de l’union des associations du Passage et vélivole émérite… Un transport en commun vraiment écologique !

Vous avez dit provélosélytisme?

Benoît HERBERICHS, administrateur de VéloCité et co-fondateur de l'association, fut un jour baptisé "Procureur Herberichs" par un organe de presse locale au vu du réquisitoire peu amène qu'il dressait à propos de la cyclabilité en Agenais. Ce Frégoli de la bicyclette est devenu ces derniers jours "Professeur Herberichs" pour animer, en partenariat avec le Collège Paul DANGLA, qui porte le nom d'un illustre cycliste passageois, des séquences de travail et de réflexion sur les déplacements à véo avec le Club Environnement et  Développement Durable, parrainé par Denis CHEISSOUX, animateur de l'émission CO² Mon Amour sur France Inter. Retrouvez cette action sur le blog "Eco Mag Dangla"